古着屋で1,500円で購入したナイキ「エアマックス90」。
かなり履き込まれた状態で、アッパーの汚れだけでなく、靴紐の黒ずみ、パーツの黄ばみ、ソールの塗装剥がれ、インソールの汚れまで見られました。

そこで今回は、まずジェイソンマーク「シューケアキット」を使ってエアマックス90全体の汚れを落とします。
実際に洗ってみると、表面の汚れはかなりきれいになりました。一方、黄ばみや塗装剥がれなど、洗うだけでは直らない部分も残っています。
- エアマックス90本体はジェイソンマークで洗浄した
- 洗濯機には入れず、ブラッシングと拭き取りで洗った
- 頑固な汚れにはステインリムーバーやメラミンスポンジも使用した
- ウタマロ石けんを使ったのは白い靴紐
- 黄ばみや塗装剥がれは洗浄とは別の修復が必要だった
洗ったエアマックス90のビフォーアフター

最終的な仕上がりがこちらです。
今回のエアマックス90はかなり状態が悪かったため、洗浄だけでここまで直ったわけではありません。
まずこの記事で全体の汚れを落とし、その後にソールや黄ばみ、インソールなどを個別に修復しています。
すべての作業を終えたあとの仕上げとメンテナンスはこちらで紹介しています。

今回洗うナイキ「エアマックス90」の状態
今回はこちらの白いエアマックス90を洗っていきます。

正面から見ると、アッパーだけでなくシューレースもかなり汚れています。

エアマックス90のパーツには黄ばみも見られます。

ソールにも黄ばみのような汚れや、塗装が剥がれたような部分があります。


さらにインソールもかなり汚れていました。

このように、今回のエアマックス90には洗えば落ちる汚れと、洗うだけでは直らないダメージが混在しています。
まずは基本となる洗浄から始めます。
エアマックスをウタマロで洗う?今回使ったのは靴紐だけ
検索では「エアマックス 洗い方 ウタマロ」と調べてこの記事に来る方がかなり多いようです。
ただし、今回のエアマックス90本体を洗うときにウタマロ石けんは使っていません。
本体の洗浄にはジェイソンマークのスニーカークリーナーを使い、ウタマロ石けんは取り外した白い靴紐に汚れが残ったときのこすり洗いに使用しています。
エアマックス90の白い靴紐を実際に洗った手順はこちらの記事で詳しく紹介しています。

エアマックス90を洗うために使った道具
今回の洗浄で中心に使ったのは、ジェイソンマーク「シューケアキット」です。
ブラシとクリーナーを使って泡立てながら汚れを浮かし、布で水分と汚れを拭き取っていきました。
ジェイソンマークの使い方自体を詳しく確認したい場合はこちらです。

ジェイソンマークの別セット
元記事では、使い捨てクリーナーや追加ブラシが入ったコンプリートパックと、スターターセットも紹介しています。
ブラッシング用の豚毛ブラシ
洗剤を使う前に、靴の内側や表面についた土埃・ゴミをかき出すために使用しました。
頑固な汚れに使ったステインリムーバー
ジェイソンマークで何度か洗っても残った部分には、M.MOWBRAYのステインリムーバーも使いました。
小さな汚れには消しゴム・メラミンスポンジ
元記事では、ソールなどの小さな汚れを落とす選択肢としてスニーカー用消しゴムも紹介しています。
傷のように見える表面の汚れには、今回メラミンスポンジも使用しています。
靴紐に使ったオキシクリーンとウタマロ石けん
こちらはエアマックス90本体ではなく、取り外した白い靴紐の洗浄に使用しました。
エアマックス90の洗い方
今回はエアマックス90を水の中へ丸ごと沈めるのではなく、クリーナーを泡立てながらブラッシングし、浮いた汚れと水分を布で拭き取る方法で洗いました。
最初に靴紐をすべて外します。
元の通し方が分からなくなりそうなら、外す前に写真を撮っておくと元へ戻しやすくなります。
取り外した白い靴紐は本体とは別に洗いました。
洗剤を使う前に、豚毛の柔らかいブラシでスニーカー全体と内側をブラッシングしました。
この段階で、簡単に取れる土埃やゴミを落としておきます。


元記事では、風呂桶に40℃程度のぬるま湯を用意して作業しました。
ジェイソンマークのブラシをぬるま湯へ浸し、軽く水分を含ませてから余分な水を切ります。

水分を含ませたブラシへ、プレミアムシュークリーナーを数滴垂らしました。
今回の作業では、大量の洗剤をかけるのではなく、ブラシで泡立つ量を少しずつ追加しています。

ブラシを回すように動かし、泡立てながらエアマックス90全体を軽くブラッシングしていきます。
汚れている場所を見ながら、全体を少しずつ洗いました。

今回は必要以上にスニーカーを濡らさず、ブラッシング後の水分と浮いた汚れを布で拭き取りながら進めました。
汚れ具合を確認しながら、ブラッシングと拭き取りを繰り返します。

ジェイソンマークで洗っても残った部分には、M.MOWBRAY「ステインリムーバー」を使いました。
汚れていない布へステインリムーバーを含ませ、気になる部分を磨いています。

傷のように見える表面の汚れには、水を含ませたメラミンスポンジも使用しました。



洗浄が終わったら、今回のエアマックス90は風通しのよい場所で陰干ししました。
十分に乾燥したら、基本の洗浄は完了です。
洗ったエアマックス90はどこまできれいになった?


全体を洗って乾燥させた状態です。
表面の汚れはかなり落ちましたが、もともとの状態が悪かったこともあり、洗浄だけですべてきれいになったわけではありません。
特に気になったのは、ソールの塗装剥がれや黄ばみ、インソールの汚れなどです。
ここから先は、それぞれのダメージに合わせて別の方法でレストアしました。
洗っても落ちないエアマックス90の汚れ・ダメージは別に修復
ソールの塗装剥がれ・黄ばみ

洗うだけでは直らなかったソールの塗装剥がれや黄ばみは、別工程で修復しました。

白い部分に残った黄ばみ

通常の洗浄で落ちなかった黄ばみについても、別の記事でホワイトニングを行っています。

汚れたインソール
かなり汚れていたインソールについては、洗って再利用せず新品へ交換しました。
実際にKicksWrap「AIR Insole」へ交換した手順はこちらです。

曇ったビジブルエア
使っていくうちに曇ってしまったビジブルエアも、別工程で手入れしています。

自宅でエアマックスを洗うのが面倒な場合
元記事では、自宅でスニーカーを手入れする時間が取れない場合の選択肢として、靴クリーニング専門店「Kutoon Wash(クトゥーンウォッシュ)」も紹介しています。
自宅でスニーカーを手入れをするのは、時間もお金もかかるし面倒…という方におすすめなのが靴クリーニングの専門店『Kutoon Wash(クトゥーンウォッシュ)』です。
LINEでスニーカーの状態の写真を送るとクリーニングでキレイになるか、どんなオプションが最適か教えてもらえるので安心です。納期も短いのでキレイになったスニーカーがすぐに返送されてくるのも◎です!
エアマックス90の洗い方でよくある質問
まとめ|エアマックス90は汚れとダメージを分けて考える
古着屋で1,500円で購入したナイキ「エアマックス90」を、ジェイソンマークを使って実際に洗いました。
今回行った基本的な流れは、靴紐を外す→乾いた汚れを落とす→ジェイソンマークでブラッシング→水分を拭き取る→頑固な汚れを個別に落とす→陰干しです。
表面の汚れはかなりきれいになりましたが、黄ばみやソールの塗装剥がれなど、洗うだけでは直らない部分もありました。
エアマックス90をきれいにしたい場合は、まず通常の汚れを落とし、それでも残った部分を見てから必要な修復を追加するのが今回実際に行った流れです。
今回、エアマックス90本体の洗浄で中心に使ったクリーナーはこちらです。
洗浄から修復まで終わった状態と、その後の仕上げはこちらで確認できます。













