古着屋で1,500円で購入したナイキ「エアマックス90」をきれいにレストアするシリーズ。

今回は、かなり汚れていたエアマックス90のインソールをKicksWrap「AIR Insole」へ交換しました。
元のインソールは写真を載せるのをためらうほど汚れていたため、洗って再利用するのではなく新品へ交換することにしました。
AIR Insoleはそのまま入れるのではなく、元のインソールに合わせてハサミでカットしてサイズを調整します。実際に交換して1日履いてみると、軽く柔らかい履き心地で、蒸れも少ないように感じました。
- エアマックス90のインソールを別売り品へ交換できた
- 元のインソールを型にしてハサミでサイズ調整できた
- AIR Insoleは軽く柔らかい履き心地だった
- 1日履いた範囲では蒸れも少ないように感じた
- 質感のしっかり感は以前使ったニューバランス製インソールの方が好みだった
前回は、洗っても落ちなかったエアマックス90の黄ばみをホワイトニングしました。

レストアしたエアマックス90の完成形

レストア作業自体はすでに終わっています。
購入時はかなり状態が悪く、洗浄や黄ばみの処理など手間はかかりましたが、最終的にはかなりきれいな状態まで戻すことができました。
エアマックス90本体の汚れを落とした工程はこちらで紹介しています。

エアマックス90の汚れたインソールを交換することにした
古着屋で購入したこのエアマックス90は、インソールもかなり汚れていました。

今回は元のインソールを破棄し、新しいインソールへ交換します。
以前ニューバランスのインソールを使って印象が良かったので、今回もニューバランス製にすることを考えましたが、せっかくなので使ったことのない商品を探しました。
そこで見つけたのが、KicksWrapの「AIR Insole」です。
この記事で実際に使用したのはこちらです。
KicksWrap「AIR Insole」を購入


購入したKicksWrap「AIR Insole」が届きました。

箱から出してまず目についたのが、穴の多いメッシュ状の構造です。

手に持った印象はかなり軽く、思っていたよりも薄くてペラッとした質感でした。
以前使ったニューバランスのインソールと比べると、EVA部分を含めた全体のしっかり感についてはニューバランス製の方が上に感じました。
AIR Insoleの特徴

高反発EVAを使用
AIR InsoleにはEVA素材が使われています。
実際にエアマックス90へ入れて履いてみると、硬いインソールというよりも柔らかく軽い履き心地でした。
穴の多いメッシュ構造
表面には穴の多いメッシュ構造が採用されています。
実際に1日履いてみた範囲では、蒸れも少ないように感じました。
AIR Insoleのサイズは元のインソールに合わせて調整する

今回購入したのはMサイズで、25cm〜27.5cmに対応するタイプでした。
そのままエアマックス90へ入れるのではなく、元から入っていたインソールを型として使い、自分の靴に合う大きさまでハサミでカットしていきます。
エアマックス90のインソールを交換する手順
作業自体はシンプルです。
ポイントは、いきなり大きく切りすぎず、元のインソールに合わせながら少しずつ調整することです。
AIR Insoleとエアマックス90に入っていたインソールを重ね、カットする位置を確認します。

エアマックス90の元のインソールにサイズを合わせながら、AIR Insoleへハサミを入れていきます。
実際に切ってみると、カット自体は難しくありませんでした。

一度で大きく切らず、元のインソールと見比べながら丁寧に形を整えていきました。

カットしたAIR Insoleをエアマックス90の中へ入れれば交換完了です。
エアマックス90の中敷きが取れない場合は?
今回使用したエアマックス90では、元のインソールを取り出してAIR Insoleへ交換しました。
一方で、この記事では「インソールが固定されていて取れない個体」の取り外し方法までは検証していません。
検索で「エアマックス 中敷き 取れない」とこの記事へ来た場合は、今回と同じ状態とは限らない点に注意してください。固定状態を確認できないまま、無理に剥がす方法をこの記事では案内していません。
AIR Insoleを入れたエアマックス90の履き心地
交換後にエアマックス90を履いてみると、柔らかくて軽い履き心地でした。
1日履いてみましたが、蒸れも少ないように感じています。
また、今回使ったAIR Insoleは黒色なので、元のインソールで気になっていたような汗染みが目立ちにくそうなのも気に入りました。
ニューバランスのインソールと比べて感じた違い
これまでにニューバランスのインソールも複数使っています。
AIR Insoleは軽さと通気性の良さが印象的でした。一方、手に持ったときの質感や作りのしっかり感は、以前使ったニューバランス製インソールの方が上に感じています。
また、ニューバランス製で感じたような歩行をサポートしてくれる機能性の強さより、AIR Insoleは軽さや蒸れにくさを重視したいときに向いているというのが実際に使った印象です。
エアフォース1で使ったニューバランス製インソールはこちらで詳しくレビューしています。

スタンスミスで使用した別タイプのインソールもあります。


元記事に掲載していたニューバランス製インソールの商品リンクも残します。
AIR Insoleがおすすめなのはこんな人
- エアマックス90の汚れたインソールを交換したい
- 軽い履き心地のインソールを探している
- 靴の中の蒸れが気になる
- 元のインソールに合わせて自分でカットできる商品を探している
逆に、手に持ったときの厚みやしっかりした質感、強いサポート感を重視する場合は、AIR Insoleだけで決めず他のインソールも比較してみるのがおすすめです。
今回使ったAIR Insoleはこちらです。
エアマックス90のインソール交換についてよくある疑問
まとめ|エアマックス90のインソールはAIR Insoleへ交換できた
古着屋で購入したエアマックス90のインソールがかなり汚れていたため、KicksWrap「AIR Insole」へ交換しました。
元のインソールを型にしてハサミでサイズ調整し、エアマックス90へ装着。実際に履いてみると、軽く柔らかい履き心地で、1日履いた範囲では蒸れも少ないように感じました。
一方で、手に持ったときの質感や作りのしっかり感については、以前使ったニューバランス製インソールの方が好みです。
エアマックス90のインソールが汚れて交換を考えている方や、軽さ・蒸れにくさを重視したインソールを探している方には、選択肢のひとつになると思います。
レストアの最後に行った仕上げとメンテナンスはこちらです。

今回使用したエアマックス90本体の商品リンクも元記事から残しています。





